عضو کمیسیون عمران مجلس تاکید کرد:
تفکیک وزارت راه باید در دستورکار باشد
رئیس مجمع نمایندگان استان فارس و عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، تفکیک وزارت راه و شهرسازی و تشکیل وزارت حمل و نقل و وزارت ساختمان، شهرسازی و آمایش سرزمین را ضروری دانست و گفت: تحقق این امر، بخشهای مرتبط همچون حمل و نقل، ترابری و مسکن را پویاتر و فعال تر میکند؛ از این رو، باید در دستورکار باشد.
به گزارش اخبار ساختمان، علیرضا پاکفطرت گفت: طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی، در مقطعی در دستور کار مجلس قرار گرفت اما با توجه به اینکه دولت سیزدهم در آغاز راه قرار داشت و رئیس جمهوری نیز طی نامههای خواستار مسکوت ماندن این طرح به مدت یکسال شد، مجلس این طرح را به طور موقت از دستور کار خارج کرد.
پاکفطرت ادامه داد: با توجه به اهمیت و جایگاه ترابری و حمل و نقل در دنیا و کشور، تشکیل وزارت حمل و نقل امری لازم و ضروری است که میتواند به سرعت گرفتن روند ایجاد تحول در این حوزه در کشور کمک کند.
نماینده مردم شهرستانهای شیراز و زرقان در مجلس افزود: برخورداری کشور از محورهای مواصلاتی و جادههای گسترده، خطوط ریلی و بنادر متعدد ایجاب میکند که اداره این بخشها توسط یک وزارتخانه مستقل و واحد انجام شود.
پاک فطرت گفت: با توجه به طرح ساخت سالانه یک میلیون مسکن در کشور که از سوی دولت مطرح شده، چنانچه وزارت راه و شهرسازی فعلی بخواهد تمام انرژی و توان خود را بر روی اجرای این طرح متمرکز کند، این دغدغه وجود دارد که نسبت به حوزه راه و حمل و نقل غفلت صورت گیرد و این بخش با آسیب و مشکل مواجه شود.
وی گفت: در مقابل، حوزه مسکن و شهرسازی هم از اهمیت ویژهای برخوردار است و اگر بحث جذب توریسم و گردشگر را بخواهیم در کشور با جدیت دنبال کنیم، باید به زیباسازی و مناسب سازی شهرها و ایجاد امکانات در شهرها توجه ویژه کنیم.
رئیس مجمع نمایندگان فارس، علت اینکه برخی کشورها توانستهاند در جذب توریسم موفق عمل کنند را مناسب سازی و زیباسازی شهرها و هزینه کرد و سرمایهگذاری در این زمینه دانست و افزود: البته در کشور ما هم پول و اعتبار در این زمینه هزینه میشود اما در جای مناسب و به شکل مطلوب هزینه نمیشود.
وی گفت: امروز شهرداریها به ویژه در مسائل شهرسازی رها هستند و وزارت کشور فقط در مسائل سیاسی و انتخابات آنها دخالت دارد و توان نظارت بر مسائل فنی و شهرسازی شهرداریها را ندارد و بنابراین بحث نظارت بر مسائل فنی، اجرایی و شهرسازی شهرداریها باید به وزارت راه و شهرسازی سپرده شود.
پاک فطرت افزود: حاکمیت باید بر عملکرد شوراها و شهرداری ها نظارت داشته باشد و از سوی دیگر توسعه راهها، خطوط ریلی و حمل و نقل و هوایی و دریایی را نیز دنبال کند و با توجه به گستردگی و حساسیت این بخشها، تفکیک وزارت راه و شهرسازی باید اتفاق بیافتد.
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی روز یکشنبه ۲۴ مرداد ۱۴۰۰ گزارش کمیسیون عمران در خصوص طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی و تشکیل وزارت حمل و نقل و وزارت ساختمان، شهرسازی و آمایش سرزمین را در دستور کار قرار دادند. اما کلیات این طرح پس از رای گیری به تایید نمایندگان نرسید و طرح مذکور از دستور کار مجلس خارج شد.
ایسنا
پاکفطرت ادامه داد: با توجه به اهمیت و جایگاه ترابری و حمل و نقل در دنیا و کشور، تشکیل وزارت حمل و نقل امری لازم و ضروری است که میتواند به سرعت گرفتن روند ایجاد تحول در این حوزه در کشور کمک کند.
نماینده مردم شهرستانهای شیراز و زرقان در مجلس افزود: برخورداری کشور از محورهای مواصلاتی و جادههای گسترده، خطوط ریلی و بنادر متعدد ایجاب میکند که اداره این بخشها توسط یک وزارتخانه مستقل و واحد انجام شود.
پاک فطرت گفت: با توجه به طرح ساخت سالانه یک میلیون مسکن در کشور که از سوی دولت مطرح شده، چنانچه وزارت راه و شهرسازی فعلی بخواهد تمام انرژی و توان خود را بر روی اجرای این طرح متمرکز کند، این دغدغه وجود دارد که نسبت به حوزه راه و حمل و نقل غفلت صورت گیرد و این بخش با آسیب و مشکل مواجه شود.
وی گفت: در مقابل، حوزه مسکن و شهرسازی هم از اهمیت ویژهای برخوردار است و اگر بحث جذب توریسم و گردشگر را بخواهیم در کشور با جدیت دنبال کنیم، باید به زیباسازی و مناسب سازی شهرها و ایجاد امکانات در شهرها توجه ویژه کنیم.
رئیس مجمع نمایندگان فارس، علت اینکه برخی کشورها توانستهاند در جذب توریسم موفق عمل کنند را مناسب سازی و زیباسازی شهرها و هزینه کرد و سرمایهگذاری در این زمینه دانست و افزود: البته در کشور ما هم پول و اعتبار در این زمینه هزینه میشود اما در جای مناسب و به شکل مطلوب هزینه نمیشود.
وی گفت: امروز شهرداریها به ویژه در مسائل شهرسازی رها هستند و وزارت کشور فقط در مسائل سیاسی و انتخابات آنها دخالت دارد و توان نظارت بر مسائل فنی و شهرسازی شهرداریها را ندارد و بنابراین بحث نظارت بر مسائل فنی، اجرایی و شهرسازی شهرداریها باید به وزارت راه و شهرسازی سپرده شود.
پاک فطرت افزود: حاکمیت باید بر عملکرد شوراها و شهرداری ها نظارت داشته باشد و از سوی دیگر توسعه راهها، خطوط ریلی و حمل و نقل و هوایی و دریایی را نیز دنبال کند و با توجه به گستردگی و حساسیت این بخشها، تفکیک وزارت راه و شهرسازی باید اتفاق بیافتد.
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی روز یکشنبه ۲۴ مرداد ۱۴۰۰ گزارش کمیسیون عمران در خصوص طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی و تشکیل وزارت حمل و نقل و وزارت ساختمان، شهرسازی و آمایش سرزمین را در دستور کار قرار دادند. اما کلیات این طرح پس از رای گیری به تایید نمایندگان نرسید و طرح مذکور از دستور کار مجلس خارج شد.
ایسنا
برچسب ها:
تفکیک وزارت راه و شهرسازیتازهترین اخبار ساختمان
نکات مهمی که در خرید مسکن باید به آن توجه کنید
همه خانواده جامعه ایثارگری صاحب مسکن می شوند
با پنج میلیارد تومان کجای تهران دنبال خانه بگردیم؟
تحویل واحدهای مسکن ملی به شرط تامین زیرساخت ها
یک متر خانه در این منطقه 2.5 میلیارد تومان!
قیمت واحدهای مسکن ملی در تهران اعلام شد
صنعت ساخت مسکن پیشران اقتصاد ملی کشور است
اجرای 488 هزار واحد مسکن ملی در روستاها
رکوردشکنی قیمت اجاره بها در دولت سیزدهم
رفع گرفتگی لوله پلاستیکی آب گرم (راهنمای رسوب زدایی جامع)
6 ویژگی یک ایزوگام خوب چیست؟
82 هزار خانه در کشور نوسازی شده است
بررسی ویژگیها و راهکارهایی برای پاکیزگی کامل سرویس بهداشتی با استفاده از کاشی و سرامیک
راهکارهایی برای بهبود عملکرد صنعتی متانول شیراز
بازار داغ خرید و فروش امتیاز واحدهای مسکن ملی
پربازدیدترین اخبار
تحویل واحدهای مسکن ملی به شرط تامین زیرساخت ها
با پنج میلیارد تومان کجای تهران دنبال خانه بگردیم؟
بررسی هفت افسانه در بازار اجاره مسکن
همه خانواده جامعه ایثارگری صاحب مسکن می شوند
نکات مهمی که در خرید مسکن باید به آن توجه کنید
6 ویژگی یک ایزوگام خوب چیست؟
82 هزار خانه در کشور نوسازی شده است
رفع گرفتگی لوله پلاستیکی آب گرم (راهنمای رسوب زدایی جامع)
نگاه نامطمئن سرمایه گذاران به آینده بازار ساخت و ساز
رکوردشکنی قیمت اجاره بها در دولت سیزدهم
اجرای 488 هزار واحد مسکن ملی در روستاها
صنعت ساخت مسکن پیشران اقتصاد ملی کشور است
قیمت واحدهای مسکن ملی در تهران اعلام شد
یک متر خانه در این منطقه 2.5 میلیارد تومان!
ساخت بلندترین برج ساعت مسکونی در دبی به نام دروازه لندن