معرفی محصول؛
آسانسورهای MRL را بهتر بشناسید
موتورهایی که فاقد گیربکس اند را گیرلس (بدون گیربکس) مینامند. آسانسورهای MRL به دلیل استفاده از موتورهای گیرلس به آسانسور گیرلس نیز شهرت دارند.
به گزارش اخبار ساختمان، در این متن مهم درباره موتور گیرلس و آسانسورهای MRL صحبت خواهیم کرد. زمانی که بحث بهینه مصرفکردن انرژی مطرح شد و اینکه سرعت آسانسورهای گیربکس نیاز به تکنولوژی بسیار پیشرفتهای داشت و این تکنولوژی مقرون به صرفه نبود، به همین خاطر موتورهای گیرلس طراحی شدند. این موتورها از همه لحاظ برتری بیشتری نسبت به موتورهای گیربکسی داشتند و باعث شدند تا تقاضای دانشجویان آسانسوری را از گیربکسی به گیرلس تغییر دهند. اما چندین سوال اساسی مطرح میشود:
آسانسور MRL چیست و چه ویژگیهای خاصی دارد؟
دلیل برتری ملموس موتورهای گیرلس آسانسور MRL نسبت به موتورهای گیربکسی آسانسورهای کششی چه بوده است؟
اگر موتورهای گیرلس بهتر هستند پس چرا هنوز خیلی از مصرفکنندهها از موتورهای گیربکسی استفاده میکنند؟
آیا صرفا بالاتر بودن هزینه موتور گیرلس باعث میشود تا این موتور را کنار بگذاریم؟
آسانسور بدون موتورخانه mrl نسبت به دیگر آسانسورها چه ویژگی منحصر به فردی دارد؟
آیا استفاده از موتور گیرلس توجیه اقتصادی و عملی ندارد؟
آشنایی با موتور گیرلس و آسانسورهای MRL
زمانی که موتورهای گیرلس با آهنربای مغناطیس دائم به بازار آمد باعث شد تا ابعاد کمتری نسبت به موتورهای گیربکس داشته باشند و همین امر باعث شد تا نصابهای آسانسور به سراغ نصب این موتورها در چاه آسانسور باشند و رفته رفته دنیای آسانسور شکل جدیدی به خود گرفت.
امروزه در متروها و آموزشگاهها یا حتی مناطق امنیتی که اجازه داشتن اتاق آسانسور ندارند با استفاده از موتورگیرلس توانایی آن را دارند تا آسانسور بدون موتورخانه mrl داشته و چه بسا بسیار راحتتر باشند.
موتور گیرلس مغناطیس دائم آسانسورهای MRL با موتور گیربکس چرخنده حلزونی چه تفاوتهایی دارد؟
زمانی که شما آسانسور MRL را بهتر بشناسید تفاوتهای موتورهای آن را نیز بهتر درک میکنید. برای شناخت بهتر اینکه آسانسور MRL چیست در ادامه به مقایسه دو موتور این نوع آسانسورها پرداختهایم.
الف)تفاوت ساختار موتور گیرلس مغناطیس دائم آسانسورهای MRL با موتور گیربکس
زمانی که گیربکس از ساختمان موتور حذف شد اجزاء زیادی از موتور گیربکسی کم شد، از جمله:
· روغن
· بوش و بلبرینگ های دور بالا و قطعات آب بندی
· فلایویل
· کوپلینگ
· چرخ دنده و مارپیچ (worm and worm wheel)
ب)مزایای موتور گیرلس آسانسور MRL نسبت به موتور گیربکس
· استهلاک کمتر و عدم نیاز به پرداخت هزینه های سرسامآور در سرویس نگهداری این نوع آسانسور
· در آسانسور بدون موتورخانه mrl موتور گیرلس نسبت به موتور گیربکسی بسیار مناسبتر است.
· ابعاد و وزن بسیار کاهش مییابد
· صدا و لرزش کمتر میشود
· تلفات کاهش یافته است
· راندمان به صورت چشمگیری افزایش یافته است
· در سرعتهای بالا یعنی بیش از ۳ متر بر ثانیه معمولا فقط از موتور گیرلس استفاده میشود
انواع موتور های گیرلس آسانسورهای MRL مغناطیس دائم
موتورهای گیرلس آسانسور MRL از نظر شکل ظاهری و نوع کار کرد به دو دسته تقسیم می شود:
· موتور گیرلس دیسکی یا تخت (روتور بیرونی)
· موتور گیرلس بشکهای یا درامی (روتور داخلی)
موتور گیرلس دیسکی یا تخت آسانسور MRL (روتور بیرونی)
· قابلیت نصب در موتورخانه و همچنین چاه آسانسور میتوان به راحتی در کناره چاه نصب کرد؛ روی دیواره چاه یا آهنکشی، یا اتصال به ریلها در بالا یا وسط یا پایین چاه به دلیل آن که در ساختمان این موتور بدنه و شفت و بلبرینگها بسیار مستحکماند و استاتیک لود و مقاومت بسیار زیاد است.
· این سیستم در برابر ضربات به هنگام حمل و نقل یا پاراشوت بسیار ایمن است.
· قابلیت کنترل بهتر توسط تابلو فرمان و درایو نسبت به نوع دیگر موتور گیرلس یعنی بشکهای نیازی به فن خنککننده نیست از سیستم ترمز هندویل و ترمز معمولی میتوان استفاده کرد.
موتور گیرلس بشکهای یا درامی در آسانسورهای MRL (روتور داخلی)
· ایدهآل برای فضای بالاسری (overhead اورهد) کم
· قیمت کم نسبت به نوع دیسکی
· قابلیت نصب در چاه و موتورخانه آسانسور
· ابعاد کوچک و وزن کم
نکات مهم در نصب آسانسورهای MRL
شرایط و مواردی که باید برای طراحی آسانسور mrl رعایت کرد به شرح زیر است:
· می بایست به سیستم بکسلبندی یعنی ۱:۱ یا ۲:۱ و یا بیشتر دقت کرد.
· ترافیک و نوع کاربری آسانسور ساختمان
· توجه به سیم بکسل و فلکه کششی موتور
· تطابق داشتن مشخصات فنی انکودر موتور گیرلس با درایو تابلو فرمان آسانسور کششی
· مقدار تراول ساختمان و ترافیک ساختمان و میزان ارتفاع تناسب مجموع بارهای وارده به فلکه کششی و تناسب آن با مشخصات موتور
· تحلیل و برآورد مقدار و محل نیروهای وارده بر ریلها و سازه آسانسور
· طراحی ساخت مناسب اجزا اتصال دهنده موتور و صفحاتی که سربکسل دارند
· نصب و طراحی و اجرای درست قرار دادن پارک پلیت park plate
· قرارگیری گاورنر در مکانی درست در چاه آسانسور
· قرارگیری درست تابلو فرمان در چاه آسانسور
· شرایط نجات اضطراری را میبایست طبق ضوابط استاندارد فراهم کرد
ایسنا
آسانسور MRL چیست و چه ویژگیهای خاصی دارد؟
دلیل برتری ملموس موتورهای گیرلس آسانسور MRL نسبت به موتورهای گیربکسی آسانسورهای کششی چه بوده است؟
اگر موتورهای گیرلس بهتر هستند پس چرا هنوز خیلی از مصرفکنندهها از موتورهای گیربکسی استفاده میکنند؟
آیا صرفا بالاتر بودن هزینه موتور گیرلس باعث میشود تا این موتور را کنار بگذاریم؟
آسانسور بدون موتورخانه mrl نسبت به دیگر آسانسورها چه ویژگی منحصر به فردی دارد؟
آیا استفاده از موتور گیرلس توجیه اقتصادی و عملی ندارد؟
آشنایی با موتور گیرلس و آسانسورهای MRL
زمانی که موتورهای گیرلس با آهنربای مغناطیس دائم به بازار آمد باعث شد تا ابعاد کمتری نسبت به موتورهای گیربکس داشته باشند و همین امر باعث شد تا نصابهای آسانسور به سراغ نصب این موتورها در چاه آسانسور باشند و رفته رفته دنیای آسانسور شکل جدیدی به خود گرفت.
امروزه در متروها و آموزشگاهها یا حتی مناطق امنیتی که اجازه داشتن اتاق آسانسور ندارند با استفاده از موتورگیرلس توانایی آن را دارند تا آسانسور بدون موتورخانه mrl داشته و چه بسا بسیار راحتتر باشند.
موتور گیرلس مغناطیس دائم آسانسورهای MRL با موتور گیربکس چرخنده حلزونی چه تفاوتهایی دارد؟
زمانی که شما آسانسور MRL را بهتر بشناسید تفاوتهای موتورهای آن را نیز بهتر درک میکنید. برای شناخت بهتر اینکه آسانسور MRL چیست در ادامه به مقایسه دو موتور این نوع آسانسورها پرداختهایم.
الف)تفاوت ساختار موتور گیرلس مغناطیس دائم آسانسورهای MRL با موتور گیربکس
زمانی که گیربکس از ساختمان موتور حذف شد اجزاء زیادی از موتور گیربکسی کم شد، از جمله:
· روغن
· بوش و بلبرینگ های دور بالا و قطعات آب بندی
· فلایویل
· کوپلینگ
· چرخ دنده و مارپیچ (worm and worm wheel)
ب)مزایای موتور گیرلس آسانسور MRL نسبت به موتور گیربکس
· استهلاک کمتر و عدم نیاز به پرداخت هزینه های سرسامآور در سرویس نگهداری این نوع آسانسور
· در آسانسور بدون موتورخانه mrl موتور گیرلس نسبت به موتور گیربکسی بسیار مناسبتر است.
· ابعاد و وزن بسیار کاهش مییابد
· صدا و لرزش کمتر میشود
· تلفات کاهش یافته است
· راندمان به صورت چشمگیری افزایش یافته است
· در سرعتهای بالا یعنی بیش از ۳ متر بر ثانیه معمولا فقط از موتور گیرلس استفاده میشود
انواع موتور های گیرلس آسانسورهای MRL مغناطیس دائم
موتورهای گیرلس آسانسور MRL از نظر شکل ظاهری و نوع کار کرد به دو دسته تقسیم می شود:
· موتور گیرلس دیسکی یا تخت (روتور بیرونی)
· موتور گیرلس بشکهای یا درامی (روتور داخلی)
موتور گیرلس دیسکی یا تخت آسانسور MRL (روتور بیرونی)
· قابلیت نصب در موتورخانه و همچنین چاه آسانسور میتوان به راحتی در کناره چاه نصب کرد؛ روی دیواره چاه یا آهنکشی، یا اتصال به ریلها در بالا یا وسط یا پایین چاه به دلیل آن که در ساختمان این موتور بدنه و شفت و بلبرینگها بسیار مستحکماند و استاتیک لود و مقاومت بسیار زیاد است.
· این سیستم در برابر ضربات به هنگام حمل و نقل یا پاراشوت بسیار ایمن است.
· قابلیت کنترل بهتر توسط تابلو فرمان و درایو نسبت به نوع دیگر موتور گیرلس یعنی بشکهای نیازی به فن خنککننده نیست از سیستم ترمز هندویل و ترمز معمولی میتوان استفاده کرد.
موتور گیرلس بشکهای یا درامی در آسانسورهای MRL (روتور داخلی)
· ایدهآل برای فضای بالاسری (overhead اورهد) کم
· قیمت کم نسبت به نوع دیسکی
· قابلیت نصب در چاه و موتورخانه آسانسور
· ابعاد کوچک و وزن کم
نکات مهم در نصب آسانسورهای MRL
شرایط و مواردی که باید برای طراحی آسانسور mrl رعایت کرد به شرح زیر است:
· می بایست به سیستم بکسلبندی یعنی ۱:۱ یا ۲:۱ و یا بیشتر دقت کرد.
· ترافیک و نوع کاربری آسانسور ساختمان
· توجه به سیم بکسل و فلکه کششی موتور
· تطابق داشتن مشخصات فنی انکودر موتور گیرلس با درایو تابلو فرمان آسانسور کششی
· مقدار تراول ساختمان و ترافیک ساختمان و میزان ارتفاع تناسب مجموع بارهای وارده به فلکه کششی و تناسب آن با مشخصات موتور
· تحلیل و برآورد مقدار و محل نیروهای وارده بر ریلها و سازه آسانسور
· طراحی ساخت مناسب اجزا اتصال دهنده موتور و صفحاتی که سربکسل دارند
· نصب و طراحی و اجرای درست قرار دادن پارک پلیت park plate
· قرارگیری گاورنر در مکانی درست در چاه آسانسور
· قرارگیری درست تابلو فرمان در چاه آسانسور
· شرایط نجات اضطراری را میبایست طبق ضوابط استاندارد فراهم کرد
ایسنا
تازهترین اخبار ساختمان
انواع ساختمان ها برای مقاوم سازی
برگزاری نخستین جلسه مدیریت شهرک سازی کشور
رشد 41 درصدی ثبت قرارداد در سامانه خودنویس
با پارتیشن شیشه ای اکسیدال محل کار و منزل خود را مدرن و زیبا کنید!
قیمت خانه های 50 متری پایتخت چقدر است؟
نقش افغان ها در تغییر نرخ اجاره بها در پایتخت
احراز هویت تبلیغات املاک ساماندهی می شود
مسکن اقتصادی قابل مصادره نیست
استقبال از سامانه خودنویس رکورد زد
خدمات لوازم برقی اشپزخانه در تهران
راهنمای خرید بهترین دستگاه NVR برای امنیت خانه
سکوهای اینترنتی با طرح وزارت راه همراه نیستند
امکان نوسازی 30 هزار مسکن در تهران فراهم می شود
ضربالعجل جدید برای متقاضیان مسکن ملی!
شمشه ملات بنایی: شاهکار ابزارهای بنایی
پربازدیدترین اخبار
احراز هویت تبلیغات املاک ساماندهی می شود
نقش افغان ها در تغییر نرخ اجاره بها در پایتخت
قیمت خانه های 50 متری پایتخت چقدر است؟
با پارتیشن شیشه ای اکسیدال محل کار و منزل خود را مدرن و زیبا کنید!
رشد 41 درصدی ثبت قرارداد در سامانه خودنویس
آخرین وضعیت وام نهضت ملی مسکن اعلام شد
برگزاری نخستین جلسه مدیریت شهرک سازی کشور
انواع ساختمان ها برای مقاوم سازی
موضوع مردمی سازی در نوسازی بافت های فرسوده باید جدی تر شود
ساخت 12 هزار واحد مسکونی با مشارکت بسیج سازندگی
راهنمای خرید بهترین دستگاه NVR برای امنیت خانه
خدمات لوازم برقی اشپزخانه در تهران
استقبال از سامانه خودنویس رکورد زد
مسکن اقتصادی قابل مصادره نیست
بازار دست نخورده اوراق رهنی در تله نرخ سود دستوری