برنامه های جدید برای تکمیل مترو اصفهان-بهارستان

به گزارش اخبار ساختمان به نقل از روابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان، در نشست بررسی آخرین وضعیت پروژه مترو اصفهان-بهارستان، سیدعبدالله ارجائی، معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی، شهرام ملکی، معاون وزیر و مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید، مهدی جمالی‌نژاد، استاندار اصفهان، علیرضا قاری‌قرآن، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری، حمیدرضا فلاح‌چم‌آسمانی، مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان، مدیران عامل شرکت عمران شهرهای جدید استان اصفهان و جمعی از مدیران ارشد استان حضور داشتند.

شهرام ملکی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید، در این نشست از برنامه ریزی برای تأمین ۶۰ هزار میلیارد ریال اعتبار مورد نیاز تکمیل مترو اصفهان ـ بهارستان خبر داد و گفت: ۳۰ هزار میلیارد ریال از این اعتبار از محل مولدسازی و ایجاد ارزش افزوده املاک و دارایی های شرکت عمران و ۳۰ هزار میلیارد ریال دیگر از طریق ظرفیت های بودجه ای و مشارکت نظام بانکی تأمین خواهد شد.

نیاز سه هزار میلیارد تومانی برای تکمیل بخش های باقیمانده پروژه

مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید با تأکید بر ضرورت تعیین تکلیف و تسریع در اجرای پروژه مترو اصفهان-بهارستان اظهار کرد: این پروژه یکی از طرح های مهم حمل و نقل ریلی استان اصفهان است و وزارت راه و شهرسازی با توجه به اهمیت آن، موضوع تأمین منابع و ادامه عملیات اجرایی پروژه را با جدیت دنبال می کند.

وی افزود: برای ادامه عملیات اجرایی پروژه، بخش هایی از جمله تکمیل روسازی، احداث و تکمیل سه ایستگاه در محدوده اصفهان، اجرای سیستم سیگنالینگ و تأمین برق مورد نیاز باید انجام شود که برای اجرای این بخش ها حدود سه هزار میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است.

ملکی ادامه داد: با توجه به حجم منابع مورد نیاز، نمی توان تأمین مالی پروژه را صرفاً از یک مسیر دنبال کرد؛ بنابراین چند مسیر به صورت همزمان در دستور کار قرار گرفته تا منابع مورد نیاز در کوتاه ترین زمان ممکن تأمین و عملیات اجرایی پروژه با سرعت بیشتری ادامه پیدا کند.

مشارکت بانک های استان با تضمین دولت

معاون وزیر راه و شهرسازی یکی از مسیرهای پیش بینی شده برای تأمین مالی پروژه را استفاده از ظرفیت بانک های استان با تضمین دولت عنوان کرد و گفت: در این نشست، بانک های استان برای مشارکت در تأمین منابع پروژه اعلام آمادگی کردند و مقرر شد هر یک از بانک های مشارکت کننده تا سقف ۵۰۰ میلیارد تومان در تأمین منابع مورد نیاز پروژه مشارکت داشته باشند.

وی افزود: این ظرفیت می تواند بخش قابل توجهی از منابع مورد نیاز پروژه را تأمین کند و در کنار سایر منابع، زمینه ادامه عملیات اجرایی و تکمیل بخش های باقیمانده مترو اصفهان-بهارستان را فراهم سازد.

ملکی تصریح کرد: همزمان با پذیرش تعهد از سوی بانک ها، موضوع ابلاغ اعتبار از سوی وزارت راه و شهرسازی نیز در دستور کار قرار خواهد گرفت تا فرآیند تأمین مالی پروژه با سرعت بیشتری دنبال شود.

پیگیری اعتبار پروژه در لایحه بودجه

مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید همچنین استفاده از ظرفیت های بودجه ای کشور را یکی دیگر از مسیرهای تأمین منابع پروژه دانست و گفت: اعتبار مورد نیاز مترو اصفهان-بهارستان در لایحه بودجه نیز پیگیری خواهد شد و تلاش می کنیم با همکاری سازمان برنامه و بودجه، استانداری اصفهان، مجمع نمایندگان استان و وزارت راه و شهرسازی، منابع مورد نیاز پروژه تأمین شود.

وی با اشاره به اهمیت همکاری و هماهنگی میان دستگاه های ملی و استانی افزود: برای پیشبرد چنین پروژه ای، استفاده همزمان از ظرفیت های مختلف ضروری است و باید همه مسیرهای قانونی و اعتباری برای تأمین منابع فعال شود.

تلاش برای تسریع در بهره برداری از پروژه

ملکی با تأکید بر ضرورت استفاده همزمان از ظرفیت های ملی و استانی خاطرنشان کرد: هدف این است که با فعال کردن مسیرهای مختلف تأمین مالی، عملیات اجرایی پروژه مترو اصفهان-بهارستان با سرعت بیشتری پیش برود و زمینه بهره برداری از این پروژه مهم حمل و نقل ریلی برای مردم استان اصفهان فراهم شود.

وی ادامه داد: مترو اصفهان-بهارستان از جمله پروژه هایی است که تکمیل آن می تواند در توسعه حمل و نقل ریلی منطقه، تسهیل جابه‌جایی شهروندان و ارتقای دسترسی بین اصفهان و بهارستان نقش مؤثری داشته باشد و به همین دلیل پیگیری تأمین منابع و رفع موانع اجرایی آن با جدیت ادامه خواهد داشت.

معاون وزیر راه و شهرسازی در پایان گفت: با محوریت استاندار اصفهان و همراهی وزارت راه و شهرسازی، شرکت عمران شهرهای جدید و سایر دستگاه های مرتبط، پیگیری های لازم برای رفع موانع، تأمین منابع و ادامه عملیات اجرایی پروژه انجام خواهد شد تا روند تکمیل مترو اصفهان-بهارستان شتاب بیشتری بگیرد.