
با راه اندازی سامانه صلاحیت فردی سرویس کاران آسانسور:
سرویس کاران آسانسور رتبه بندی می شوند

با راه اندازی سامانه صلاحیت فردی سرویس کاران آسانسور از این پس فقط افراد صلاحیت دار با دارا بودن کد شناسایی، مجاز به انجام سرویس آسانسورها و ورود به ساختمان ها هستند.
به گزارش اخبار ساختمان، رحمتالله قیصری دبیر اتحادیه کشوری آسانسور، پلهبرقی و خدمات وابسته در مراسم رونمایی از سامانه صلاحیت فردی سرویس کاران آسانسور افزود: صنعت و صنف آسانسور تا یک سال پیش به صورت مجزا از یکدیگر و تحت نظر اتحادیه های غیرتخصصی اداره می شد، به طوری که در هر شهری یک صنف خاص آن را اداره می کرد.
وی بیان داشت: با ایجاد سامانه «شناسا» اطلاعات آسانسورهای در حال بهره برداری که تعداد آنها افزون بر ۷۵۰ هزار دستگاه برآورد شده، ثبت می شود.
قیصری، تعداد واحدهای صنفی آسانسور ثبت شده در این سامانه را افزون بر ۲ هزار مورد برشمرد و گفت: اکنون هفت کد آیسیک برای تولیدکنندگان، سرویس کاران، فروشندگان قطعات و غیره تعریف شده و به دنبال تخصصیتر کردن این کدها هستیم.
وی خاطرنشان کرد: با همکاری اداره اماکن نیروی انتظامی، در نظر داریم فعالان این صنف و صنعت را تشویق به حضور و عضویت در اتحادیه کنیم و به همین منظور سامانه صلاحیت فردی این اتحادیه رونمایی شد.
دبیر اتحادیه آسانسور ادامه داد: به این ترتیب، سوء پیشینه سرویس کاران آسانسور از سوی اماکن نیروی انتظامی و صلاحیت فنی آنها از سوی این اتحادیه بررسی و اطلاع رسانی می شود تا افراد صلاحیت دار با دریافت کد مجاز به فعالیت باشند.
وی، رکود در صنعت آسانسور به دلیل کاهش ساختمان سازی در کشور را یادآور شد و گفت: ۷۵۰ هزار آسانسور نصب شده در کشور وجود دارد، اما فعالان واقعی این صنعت و صنف به دلیل حضور سرویس کاران غیرمجاز دست شان از بازار سرویس و نگهداری کوتاه مانده است.
قیصری ادامه داد: در همین راستا، سامانه صلاحیت فردی تعریف شده تا پس از بررسی سوابق شغلی و سوء پیشینه افراد، از ورود سرویس کاران غیرمجاز به ساختمان ها جلوگیری شود.
رتبه بندی و تعیین صلاحیت سرویس کاران
در این زمینه، «علیرضا سخاوت» نائب رئیس اتحادیه کشوری آسانسور، پلهبرقی و خدمات وابسته گفت: یکی از اهداف اصلی تشکیل اتحادیه کشوری آسانسور، پله برقی و خدمات وابسته، ساماندهی فعالان این عرصه در بخش صنعت و صنف است.
به گفته این مقام صنفی، ایمنی و آسایش شهروندان در استفاده از آسانسور ارتباط مستقیم با کفیت قطعات و عرضه درست این محصولات به مصرف کنندگان دارد.
وی بیان داشت: هر آسانسور متشکل از اجزای برقی، الکترونیکی و مکانیکی است که از استانداردهای بالایی در سطح استانداردهای صنعت هوایی برخوردار است، بر این اساس اتحادیه آسانسور متشکل از متخصصان این صنعت باید وظیفه تامین ایمنی و آسایش شهروندان در این زمینه را بر عهده بگیرد.
سخاوت خاطرنشان کرد: یکی از راهکارهای تحقق این مهم، رتبه بندی و تعیین صلاحیت افراد، شرکت ها، تولیدکنندگان و سرویس کاران مجاز آسانسور و پله برقی است.
تعداد آسانسورهای فعال در حالِ کار کشور بین ۷۰۰ تا ۷۵۰ هزار دستگاه است.
نزدیک به ۵۰ هزار نفر بهطور مستقیم و غیرمستقیم در بخشهای مختلف تولید، طراحی، مونتاژ و سرویس و نگهداری آسانسور در کشور فعالیت دارند.
ایرنا
وی بیان داشت: با ایجاد سامانه «شناسا» اطلاعات آسانسورهای در حال بهره برداری که تعداد آنها افزون بر ۷۵۰ هزار دستگاه برآورد شده، ثبت می شود.
قیصری، تعداد واحدهای صنفی آسانسور ثبت شده در این سامانه را افزون بر ۲ هزار مورد برشمرد و گفت: اکنون هفت کد آیسیک برای تولیدکنندگان، سرویس کاران، فروشندگان قطعات و غیره تعریف شده و به دنبال تخصصیتر کردن این کدها هستیم.
وی خاطرنشان کرد: با همکاری اداره اماکن نیروی انتظامی، در نظر داریم فعالان این صنف و صنعت را تشویق به حضور و عضویت در اتحادیه کنیم و به همین منظور سامانه صلاحیت فردی این اتحادیه رونمایی شد.
دبیر اتحادیه آسانسور ادامه داد: به این ترتیب، سوء پیشینه سرویس کاران آسانسور از سوی اماکن نیروی انتظامی و صلاحیت فنی آنها از سوی این اتحادیه بررسی و اطلاع رسانی می شود تا افراد صلاحیت دار با دریافت کد مجاز به فعالیت باشند.
وی، رکود در صنعت آسانسور به دلیل کاهش ساختمان سازی در کشور را یادآور شد و گفت: ۷۵۰ هزار آسانسور نصب شده در کشور وجود دارد، اما فعالان واقعی این صنعت و صنف به دلیل حضور سرویس کاران غیرمجاز دست شان از بازار سرویس و نگهداری کوتاه مانده است.
قیصری ادامه داد: در همین راستا، سامانه صلاحیت فردی تعریف شده تا پس از بررسی سوابق شغلی و سوء پیشینه افراد، از ورود سرویس کاران غیرمجاز به ساختمان ها جلوگیری شود.
رتبه بندی و تعیین صلاحیت سرویس کاران
در این زمینه، «علیرضا سخاوت» نائب رئیس اتحادیه کشوری آسانسور، پلهبرقی و خدمات وابسته گفت: یکی از اهداف اصلی تشکیل اتحادیه کشوری آسانسور، پله برقی و خدمات وابسته، ساماندهی فعالان این عرصه در بخش صنعت و صنف است.
به گفته این مقام صنفی، ایمنی و آسایش شهروندان در استفاده از آسانسور ارتباط مستقیم با کفیت قطعات و عرضه درست این محصولات به مصرف کنندگان دارد.
وی بیان داشت: هر آسانسور متشکل از اجزای برقی، الکترونیکی و مکانیکی است که از استانداردهای بالایی در سطح استانداردهای صنعت هوایی برخوردار است، بر این اساس اتحادیه آسانسور متشکل از متخصصان این صنعت باید وظیفه تامین ایمنی و آسایش شهروندان در این زمینه را بر عهده بگیرد.
سخاوت خاطرنشان کرد: یکی از راهکارهای تحقق این مهم، رتبه بندی و تعیین صلاحیت افراد، شرکت ها، تولیدکنندگان و سرویس کاران مجاز آسانسور و پله برقی است.
تعداد آسانسورهای فعال در حالِ کار کشور بین ۷۰۰ تا ۷۵۰ هزار دستگاه است.
نزدیک به ۵۰ هزار نفر بهطور مستقیم و غیرمستقیم در بخشهای مختلف تولید، طراحی، مونتاژ و سرویس و نگهداری آسانسور در کشور فعالیت دارند.
ایرنا
نظرات کاربران
تازهترین اخبار ساختمان
طراحی و اجرای تخصصی روف گاردن، آلاچیق، نمای ساختمان با چوب پلاست مترینو
15 ایده طراحی راه پله در فضای کم
بازار تاریخی شهرضا بازآفرینی خواهد شد
ریزش قیمت دلار تاثیری بر بازار مسکن نداشته است
راهنمای جامع خرید دیزل ژنراتور؛ چه ژنراتوری برای مصرف شما مناسب است؟
راهنمای کامل قیمت خرید پرده در بازار
کلاهبرداری 800 میلیاردی با ترفند پیش فروش مسکن!
آغاز عملیات اجرایی آماده سازی اراضی مسکن ملی در شهر جدید بهارستان
رتبه ششم تهران در امتیاز کلی ساخت نسبت به تعهد
تسریع در واگذاری زمین و تکمیل واحدهای مسکونی
دیزل ژنراتور بادوین
تصویب پیش نویس ویرایش پنجم مبحث 19 مقررات ملی ساختمان
صدور سه هزار و 50 سند مالکیت در استان مرکزی
جزئیات برنامه خرید خانه توسط دولت تشریح شد
بازار داغ اجاره واحدهای زیر 20 متر در پایتخت!
پربازدیدترین اخبار
راهنمای جامع خرید دیزل ژنراتور؛ چه ژنراتوری برای مصرف شما مناسب است؟
ریزش قیمت دلار تاثیری بر بازار مسکن نداشته است
بازار تاریخی شهرضا بازآفرینی خواهد شد
15 ایده طراحی راه پله در فضای کم
طراحی و اجرای تخصصی روف گاردن، آلاچیق، نمای ساختمان با چوب پلاست مترینو
جزئیات برنامه خرید خانه توسط دولت تشریح شد
صدور سه هزار و 50 سند مالکیت در استان مرکزی
بازدید مدیرعامل سازمان ملی زمین و مسکن از اراضی ویژه طرح های حمایتی مسکن استان اصفهان
تصویب پیش نویس ویرایش پنجم مبحث 19 مقررات ملی ساختمان
تهدید سرمایه گذاران بخش مسکن با یک فرمول اشتباه!
دیزل ژنراتور بادوین
تسریع در واگذاری زمین و تکمیل واحدهای مسکونی
رتبه ششم تهران در امتیاز کلی ساخت نسبت به تعهد
بررسی ابزارهای دولت برای حمایت از خانوارهای اجاره نشین