عضو انجمن تولیدکنندگان صنعت سیمان مطرح کرد:
رونق صنعت سیمان با اجرای مسکن ملی
عضو انجمن تولیدکنندگان سیمان میگوید طرح مسکن ملی که به پیشنهاد وزارت راه و اجرایی تدوین شده است در صورت اجرا میتواند بر افزایش مصرف بسیاری از صنایع وابسته به بخش مسکن از جمله صنعت سیمان تاثیرگذار باشد.
به گزارش اخبار ساختمان، محمد حیدری با اشاره به نقش رکود صنعت ساختمان و پروژههای عمرانی بر صنایع وابسته به ساخت و ساز از جمله صنعت سیمان گفت: افق تولیدکنندگان صنعت سیمان برای 1404 تولید 100 میلیون تن سیمان در کشور است. اکنون 85 میلیون تن سیمان در کشور تولید میشود و طبیعی است که طرحهای محرکی از جمله طرح مسکن ملی میتواند بر رونق صنایع از جمله صنعت سیمان تاثیرگذار باشد.
وی با اشاره به تاثیر رکود بخش مسکن در مصرف سیمان گفت: البته باید یادآور شد که تمام دلایل کاهش مصرف سیمان مربوط به بخش ساختمان و رکود ساختوسازها در کشور نیست. طرح مسکن ملی که به پیشنهاد وزارت راه و اجرایی تدوین شده است در صورت اجرا میتواند بر افزایش مصرف بسیاری از صنایع وابسته به بخش مسکن از جمله صنعت سیمان تاثیرگذار باشد.
حیدری خاطرنشان کرد: فراخوان این طرح انجام شده است و در مرحله پذیره نویسی است و از آنجا که فرآیند و برنامهریزی زمانی آن مشخص نیست نمیتوان به صورت تقریبی پیشبینی کرد که تا چه میزان مصرف سیمان در کشور را افزایش میدهد.
وی با اشاره به نارساییهای بخش حمل و نقل و افزایش سرساماور هزینههای حمل کالا و توزیع آن در بازار داخلی یا صادرات گفت: دو بخش حمل و نقل ریلی و جادهای درکشور وجود دارد که بخش حمل و نقل جادهای در اختیار بخش خصوصی و بخش حمل و نقل ریلی در انحصار دولت است. راه آهن بخشهای مختلف را به پیمانکاران واگذار کرده است اما این واگذاری نیز خود چالشی در این بخش است.
عضو انجمن تولیدکنندگان صنعت سیمان عنوان کرد: هزینهها به صورت تصاعدی افزایش یافته است. افزایش هزینه سوخت، افزایش هزینههای نگهداری و قطعات موجب شده است تا افراد شاغل در بخشهای حمل ونقل ریلی و جادهای با افزایش هزینههای تمام شده نرخها را افزایش دهند.اما باوجود این افزایشهای سالیانه که تا 20 درصد هست صنعت سیمان هنوز درگیر در پروسه قیمت گذاری است و از جمله چالشهای اصلی صنعت است.
وی افزود: قیمتگذاری سیمان اکنون به گونهای است که ارزش یک پاکت سیمان با هزینه حمل آن برابر است درحالی که ارزش بار دیگری مانند میلگرد با هزینه حمل چند ده برابر است. بخش حمل و نقل جادهای هم علاقه چندانی به جابه جایی بار برای صنعت سیمان ندارد.
حیدری با تاکید بر ضرورت آزادسازی قیمت سیمان تصریح کرد: قیمتگذاری دستوری سیمان ناشی از نوعی سوء برداشت است.در واقع آزادسازی صنعت سیمان به نفع دولت است. حدود 80 درصد از کارخانجات سیمان مربوط به بخشهای دولتی یا شبه دولتی است. مجموعه فارس خوزستان که تولیدکننده 38 درصد سیمان کشور است و طبیعی است که افزایش درآمدهای ناشی از این صنعت به نفع مجموعه دولت است.
وی افزود: جوسازیهای انجامشده یکی از دلایلی است که موجب شده است نرخها در این بخش عقب نگه داشته شوند. درحالی که قیمت مسکن در کشور چندین ده برابر افزایش یافته است با هدف کاهش قیمتتمام شده تولید مسکن نرخ سیمان پایین نگه داشته شده است و هدف دولت در کنترل قیمت مسکن ناکام مانده است.
عضو انجمن تولیدکنندگان سیمان عنوان کرد: این سوءبرداشت موجب شده است تا دولت این تحلیل نادرست را داشته باشد که با عقب نگه داشتن تولیداتی از جمله سیمان تلاش کند تا نرخ تمامشده ساخت در کشور افزایش نداشته باشد.
پانا
وی با اشاره به تاثیر رکود بخش مسکن در مصرف سیمان گفت: البته باید یادآور شد که تمام دلایل کاهش مصرف سیمان مربوط به بخش ساختمان و رکود ساختوسازها در کشور نیست. طرح مسکن ملی که به پیشنهاد وزارت راه و اجرایی تدوین شده است در صورت اجرا میتواند بر افزایش مصرف بسیاری از صنایع وابسته به بخش مسکن از جمله صنعت سیمان تاثیرگذار باشد.
حیدری خاطرنشان کرد: فراخوان این طرح انجام شده است و در مرحله پذیره نویسی است و از آنجا که فرآیند و برنامهریزی زمانی آن مشخص نیست نمیتوان به صورت تقریبی پیشبینی کرد که تا چه میزان مصرف سیمان در کشور را افزایش میدهد.
وی با اشاره به نارساییهای بخش حمل و نقل و افزایش سرساماور هزینههای حمل کالا و توزیع آن در بازار داخلی یا صادرات گفت: دو بخش حمل و نقل ریلی و جادهای درکشور وجود دارد که بخش حمل و نقل جادهای در اختیار بخش خصوصی و بخش حمل و نقل ریلی در انحصار دولت است. راه آهن بخشهای مختلف را به پیمانکاران واگذار کرده است اما این واگذاری نیز خود چالشی در این بخش است.
عضو انجمن تولیدکنندگان صنعت سیمان عنوان کرد: هزینهها به صورت تصاعدی افزایش یافته است. افزایش هزینه سوخت، افزایش هزینههای نگهداری و قطعات موجب شده است تا افراد شاغل در بخشهای حمل ونقل ریلی و جادهای با افزایش هزینههای تمام شده نرخها را افزایش دهند.اما باوجود این افزایشهای سالیانه که تا 20 درصد هست صنعت سیمان هنوز درگیر در پروسه قیمت گذاری است و از جمله چالشهای اصلی صنعت است.
وی افزود: قیمتگذاری سیمان اکنون به گونهای است که ارزش یک پاکت سیمان با هزینه حمل آن برابر است درحالی که ارزش بار دیگری مانند میلگرد با هزینه حمل چند ده برابر است. بخش حمل و نقل جادهای هم علاقه چندانی به جابه جایی بار برای صنعت سیمان ندارد.
حیدری با تاکید بر ضرورت آزادسازی قیمت سیمان تصریح کرد: قیمتگذاری دستوری سیمان ناشی از نوعی سوء برداشت است.در واقع آزادسازی صنعت سیمان به نفع دولت است. حدود 80 درصد از کارخانجات سیمان مربوط به بخشهای دولتی یا شبه دولتی است. مجموعه فارس خوزستان که تولیدکننده 38 درصد سیمان کشور است و طبیعی است که افزایش درآمدهای ناشی از این صنعت به نفع مجموعه دولت است.
وی افزود: جوسازیهای انجامشده یکی از دلایلی است که موجب شده است نرخها در این بخش عقب نگه داشته شوند. درحالی که قیمت مسکن در کشور چندین ده برابر افزایش یافته است با هدف کاهش قیمتتمام شده تولید مسکن نرخ سیمان پایین نگه داشته شده است و هدف دولت در کنترل قیمت مسکن ناکام مانده است.
عضو انجمن تولیدکنندگان سیمان عنوان کرد: این سوءبرداشت موجب شده است تا دولت این تحلیل نادرست را داشته باشد که با عقب نگه داشتن تولیداتی از جمله سیمان تلاش کند تا نرخ تمامشده ساخت در کشور افزایش نداشته باشد.
پانا
نظرات کاربران
اخبار مرتبط
تازهترین اخبار ساختمان
سد جدید پیش پای مستاجران برای دریافت وام ودیعه!
بیانیه پلتفرم دیوار به تهدید وزارت راه و شهرسازی
آماده سازی اراضی 1.5 میلیون واحد مسکونی آغاز شد
حمایت شرکت عمران پردیس از سازندگان متعهد
تبریز از شهرهای پیشتاز در بازآفرینی شهری است
شرط فعالیت سکوهای اینترنتی حوزه املاک اعلام شد
هدف دولت، تأمین مسکن برای دهک های پایین است
دولت نمی تواند بازار اجاره مسکن را کنترل کند
خلاقیت و نوآوری در طراحی غرفه نمایشگاه ساختمان | فرارنگ
چرا خانه دار شدن در ایران سخت شده است؟
رونمایی از اولین قرارداد خرید و فروش در سامانه خودنویس
بخش املاک دیوار و شیپور مسدود می شود
شروع آماده سازی 450 هکتار زمین در بوشهر
طرح ساماندهی اجاره بهای املاک مسکونی اصلاح شد
هوشمندسازی ساختمان چقدر هزینه دارد؟
پربازدیدترین اخبار
دولت نمی تواند بازار اجاره مسکن را کنترل کند
هدف دولت، تأمین مسکن برای دهک های پایین است
شرط فعالیت سکوهای اینترنتی حوزه املاک اعلام شد
چشم انداز بهاری بازار مسکن تحت تاثیر دو متغیر عمده خواهد بود
تبریز از شهرهای پیشتاز در بازآفرینی شهری است
حمایت شرکت عمران پردیس از سازندگان متعهد
آماده سازی اراضی 1.5 میلیون واحد مسکونی آغاز شد
بیانیه پلتفرم دیوار به تهدید وزارت راه و شهرسازی
سد جدید پیش پای مستاجران برای دریافت وام ودیعه!
ساخت مسکن کارگران باید جدی گرفته شود
انتخاب بهترین منطقه برای دفتر کار در تهران
هوشمندسازی ساختمان چقدر هزینه دارد؟
طرح ساماندهی اجاره بهای املاک مسکونی اصلاح شد
شروع آماده سازی 450 هکتار زمین در بوشهر
مستاجران باید آماده رویارویی با روزهای سخت باشند