فرودگاه داکسینگ آماده بهره برداری است
قدیمی ترین فرودگاه چین که در ۱۹۱۰ طی حکمرانی سلسله چینگ آغاز به کار کرد، به زودی بسته می شود.
به گزارش اخبار ساختمان، قدیمی ترین فرودگاه چین که در 1910 طی حکمرانی سلسله چینگ آغاز به کار کرد، به زودی بسته می شود چون فرودگاه بین المللی داکسینگ پکن، بزرگترین قطب هوانوردی جهان قرار است درهایش را باز کند.
این فرودگاه جدید که ساخت آن 11.3 میلیارد دلار هزینه برد و 5 سال طول کشید، ظاهری فوق العاده به شکل یک ستاره دریایی دارد. انتظار می رود این ساختمان بزرگترین پایانه جهان باشد چون محوطه ای حدود 700 هزار متر مربع را اشغال کرده است. کل فرودگاه بین المللی داکسینگ در زمینی به مساحت 47 کیلومتر مربع احداث شده و برای پارک 268 هواپیما فضا دارد.
فرودگاه بزرگ جدید در 46 کیلومتری جنوب میدان تیانانمن پکن قرار دارد و آماده می شود تا سال 2021 ، 45 میلیون مسافر و تا سال 2025 ، 72 میلیون نفر را جابجا کند. این فرودگاه طرحهای توسعه ای بلند پروازانه ای دارد و می خواهد تا 2040 ظرفیت خود را تا 100 میلیون مسافر افزایش دهد.
برنامه ریزی شده این فرودگاه در سی ام سپتامبر افتتاح شود، یعنی یک روز قبل از هفتاد و دومین سالگرد جمهوری خلق چین در اول اکتبر.
داکسینگ دومین فرودگاه بین المللی در پایتخت چین پس از فرودگاه بین المللی پکن است. فرودگاه بین المللی پکن در حال حاضر دومین فرودگاه شلوغ جهان است و به عنوان قطب اصلی هوانوردی شهر فعالیت می کند.
انتظار میرود فرودگاه داکسینگ فشار را از روی فرودگاه بین المللی پکن کم کند بنابراین پکن دیگر نیازی به فرودگاه کوچک نظامی خود با نام« نانیوان» ندارد. این فرودگاه در سال 1910 در زمان حکومت خاندان چینگ افتتاح شد و قدیمی ترین فرودگاه چین است. نانیوان در زبان چینی یعنی باغ جنوبی.
نانیوان مدتها یک فرودگاه نظامی و بازرگانی بود و سال گذشته 5 میلیون مسافر را جابجا کرد که در مقایسه با فرودگاه بزرگ پایتخت مانند قطره ای در دریاست.
هنوز سرنوشت این فرودگاه قدیمی مشخص نیست ولی احتمالاً به عنوان یک مکان تاریخی از آن یاد شده و تبدیل به موزه شود.
ما هویدی، مدیر مرکز مطالعات چین در دانشگاه هنر این کشور گفت:«فرودگاه نانیوان در مقایسه با فرودگاه بزرگ پکن و فرودگاه داکسینگ یک تاریخ غنی و خاص دارد و می تواند داستان های جذاب بسیاری را در اختیار عموم قرار دهد چون اولین فرودگاه چین است. بنا براین مکان بسیار مناسبی برای یک موزه با مضمون هوانوردی کشور است.
تسنیم
این فرودگاه جدید که ساخت آن 11.3 میلیارد دلار هزینه برد و 5 سال طول کشید، ظاهری فوق العاده به شکل یک ستاره دریایی دارد. انتظار می رود این ساختمان بزرگترین پایانه جهان باشد چون محوطه ای حدود 700 هزار متر مربع را اشغال کرده است. کل فرودگاه بین المللی داکسینگ در زمینی به مساحت 47 کیلومتر مربع احداث شده و برای پارک 268 هواپیما فضا دارد.
فرودگاه بزرگ جدید در 46 کیلومتری جنوب میدان تیانانمن پکن قرار دارد و آماده می شود تا سال 2021 ، 45 میلیون مسافر و تا سال 2025 ، 72 میلیون نفر را جابجا کند. این فرودگاه طرحهای توسعه ای بلند پروازانه ای دارد و می خواهد تا 2040 ظرفیت خود را تا 100 میلیون مسافر افزایش دهد.
برنامه ریزی شده این فرودگاه در سی ام سپتامبر افتتاح شود، یعنی یک روز قبل از هفتاد و دومین سالگرد جمهوری خلق چین در اول اکتبر.
داکسینگ دومین فرودگاه بین المللی در پایتخت چین پس از فرودگاه بین المللی پکن است. فرودگاه بین المللی پکن در حال حاضر دومین فرودگاه شلوغ جهان است و به عنوان قطب اصلی هوانوردی شهر فعالیت می کند.
انتظار میرود فرودگاه داکسینگ فشار را از روی فرودگاه بین المللی پکن کم کند بنابراین پکن دیگر نیازی به فرودگاه کوچک نظامی خود با نام« نانیوان» ندارد. این فرودگاه در سال 1910 در زمان حکومت خاندان چینگ افتتاح شد و قدیمی ترین فرودگاه چین است. نانیوان در زبان چینی یعنی باغ جنوبی.
نانیوان مدتها یک فرودگاه نظامی و بازرگانی بود و سال گذشته 5 میلیون مسافر را جابجا کرد که در مقایسه با فرودگاه بزرگ پایتخت مانند قطره ای در دریاست.
هنوز سرنوشت این فرودگاه قدیمی مشخص نیست ولی احتمالاً به عنوان یک مکان تاریخی از آن یاد شده و تبدیل به موزه شود.
ما هویدی، مدیر مرکز مطالعات چین در دانشگاه هنر این کشور گفت:«فرودگاه نانیوان در مقایسه با فرودگاه بزرگ پکن و فرودگاه داکسینگ یک تاریخ غنی و خاص دارد و می تواند داستان های جذاب بسیاری را در اختیار عموم قرار دهد چون اولین فرودگاه چین است. بنا براین مکان بسیار مناسبی برای یک موزه با مضمون هوانوردی کشور است.
تسنیم
تازهترین اخبار ساختمان
دعوت بخش خصوصی برای ورود جدی به ساخت مسکن
بررسی وضعیت اجاره بها در مناطق جنوبی شهر تهران
پیشرفت مسکن ملی در استان مازندران چقدر است؟
علت افزایش تخفیف ها در بازار مسکن چیست؟
تحقق 56 درصد هدف عرضه زمین در برنامه هفتم
راهنمای جامع خرید شیرآلات آشپزخانه؛ از مدلهای شاوری تا دومنظوره (معرفی برند البرز روز)
چرا آمار ماهانه قیمت مسکن منتشر نمی شود؟
هزینه دریافت وام مسکن افزایش یافت + قیمت اوراق
هزینه ساخت مسکن در تهران 45 میلیون تومان است
5600 واحد مسکن ملی در صف دریافت تسهیلات متمم
تلفیق تکنولوژی و دیزاین ایتالیایی در محصولات آردزیا و تکنوگاز
رشد حدود 17 درآمدهای عملیاتی تلفیقی تاصیکو
خط و نشان شورای مسکن تهران برای تکمیل پروژه ها
بررسی راهکارهای تامین مسکن دهک های یک تا چهار
ضربالاجل بازرسی برای انتقال کارخانه سیمان شیراز
پربازدیدترین اخبار
علت افزایش تخفیف ها در بازار مسکن چیست؟
پیشرفت مسکن ملی در استان مازندران چقدر است؟
بررسی وضعیت اجاره بها در مناطق جنوبی شهر تهران
دعوت بخش خصوصی برای ورود جدی به ساخت مسکن
تلفیق تکنولوژی و دیزاین ایتالیایی در محصولات آردزیا و تکنوگاز
5600 واحد مسکن ملی در صف دریافت تسهیلات متمم
هزینه دریافت وام مسکن افزایش یافت + قیمت اوراق
هزینه ساخت مسکن در تهران 45 میلیون تومان است
چرا آمار ماهانه قیمت مسکن منتشر نمی شود؟
راهنمای جامع خرید شیرآلات آشپزخانه؛ از مدلهای شاوری تا دومنظوره (معرفی برند البرز روز)
تحقق 56 درصد هدف عرضه زمین در برنامه هفتم
معرفی بینالود به عنوان شهر پاک و انرژی های تجدیدپذیر
ارکان سازه؛ سریعسازترین شرکت ساختمانی ایران، از رکورد سرعت تا کیفیت و نوآوری در پروژههای ملی
آخرین وضعیت 27 هزار واحد مسکن ملی ستاد اجرایی فرمان امام (ره)

