
برندگان مسابقه بازآفرینی محور شهری

برگزیدگان مسابقه بازآفرینی محور شهری؛ طراحی فضای فوقانی تونل راه آهن تهران – تبریز در آیین گرامیداشت پنجاهمین سال تأسیس سازمان نوسازی شهر تهران که با حضور مقامات ارشد مدیریت شهری و دولتی برگزار شد، معرفی شدند.
به گزارش اخبار ساختمان، همزمان با آغاز به کار دور جدید مدیریت شهری تهران از پنجم آذرماه ۱۳۹۶، تهیه طرح ویژه زیرگذر راه آهن تهران- تبریز در دستور کار قرار گرفت؛ اما با رویکرد شهردار تهران و با توجه به وسعت و اهمیت پروژه و ضرورت بهره گیری از ایده صاحب نظران، طرح بازآفرینی این محور شهری به عنوان یکی از محدود عرصه های موجود، در تیرماه ۱۳۹۷ و با تشکیل شورای سیاستگذاری متشکل از نمایندگان شهرداری تهران و وزارت راه و شهرسازی مقرر شد تهیه طرح توسط سازمان نوسازی شهر تهران در قالب یک فراخوان عمومی و بین المللی، به مسابقه گذاشته شود.
اهداف این مسابقه عبارت بودند از ارتقای موقعیت شهری پهنه جنوبی پایتخت، تبدیل تهدید اراضی رها شده راه آهن به فرصت برای رونق و توسعه مناطق همجوار، تأمین خدمات فرهنگی، تفریحی و تامین تجهیزات شهری، اجرای پروژه شاخص بازآفرینی شهری با همکاری دولت، شهرداری و بخش خصوصی.
فراخوان عمومی و بین المللی برای برگزاری مسابقه”بازآفرینی محور شهری؛ طراحی فضای فوقانی تونل راه آهن تهران- تبریز”، پنجم آبان ۱۳۹۷ منتشر در پی آن، بازدید از محور و محدوده آزاد شده برای شرکت کنندگان در نظر گرفته شد. مسابقه ای که با ثبت نام اولیه ۲۴۷ فرد حقیقی و حقوقی از داخلی و خارج کشور، با استقبال قابل توجهی مواجه شد.
در نهایت، ۱۰۵ اثر داخلی و خارجی برای مرحله اول مسابقه، شامل ایده کلی طرح دریافت گردید.
جلسات داور مرحله اول این طرح ها در تاریخ ۲۳ آذر ماه ۹۷ در برج میلاد برگزار و ۱۵ اثر شامل ۳ اثر خارجی و ۱۲ اثر داخلی به مرحله دوم مسابقه راه پیدا کردند.
در ادامه، هیأت داوران به منظور تعریف محورهای مرحله دوم مسابقه و خروجی اصلی مسابقه جلسات متعددی را برگزار و سپس با پذیرفته شدگان مرحله اول، به منظور آشنایی و تشریح مرحله دوم مسابقه جلسه های جداگانه ای برگزار کردند. جلساتی که با تیمهای خارجی به شیوه ویدئو کنفرانس برگزار شد. ضمن اینکه با هدف شنیدن نقطه نظرات شورایاران به عنوان صدای مردم مناطق همجوار، جلسات مشترکی نیز با حضور شرکت کنندگان در مسابقه، داوران، شورایاران مناطق ۱۷ و ۱۸ و مدیران اجرایی تونل راه آهن تهران تبریز برگزار شد.
آثار مرحله دوم مسابقه، دهم اردیبهشت ماه سال جاری در محل برج میلاد دریافت و هیأت داوران پس از سه روز داوری فشرده و طی گفتگوها و بحثهای متنوع حول معیارها و ملاحظاتی چون؛ هم پیوندی با زمینه و بافت، تاب آوری و مدیریت شهری، رویکرد زیست محیطی، محرک توسعه محلی بودن، ارتقای دسترسی و نفوذ پذیری، توجه به ارزشهای معماری و شهرسازی بومی و معاصر، تحقق پذیری، مشارکت جویی و سازمان اجتماعی، خلاقیت در ایده و توجه به پهنهی نوآوری و اشتغال به رده بندی مشترک رسید و شش گروه را حائز دریافت جوایز رتبه های اول تا سوم دانست.
برگزیدگان این مسابقه همزمان با آیین گرامیداشت پنجاهمین سال تأسیس سازمان نوسازی که ۱۶ اردیبشهت ماه در محل باغ موزه دفاع مقدس برگزار شد به شرح زیر معرفی شدند:
♦ نفــرات برتــــر:
• رتبه اول مشترک:
– سرکار خانم Maddalena Gioia Gibelli و تیم همراه از کشور ایتالیا
– جناب آقای افشین فرزین و تیم همراه
• رتبه دوم مشترک:
– شرکت مهندسین مشاور نگین شهر آینده
– شرکت های ESPINÀS I TARRASÓ SCP & Makan Rafatdjou Office از کشورهای اسپانیا و فرانسه
• رتبه سوم مشترک:
– جناب آقای ناصر براتی و تیم همراه
– شرکت مهندسین مشاور آداک پویا طرح توس
اهداف این مسابقه عبارت بودند از ارتقای موقعیت شهری پهنه جنوبی پایتخت، تبدیل تهدید اراضی رها شده راه آهن به فرصت برای رونق و توسعه مناطق همجوار، تأمین خدمات فرهنگی، تفریحی و تامین تجهیزات شهری، اجرای پروژه شاخص بازآفرینی شهری با همکاری دولت، شهرداری و بخش خصوصی.
فراخوان عمومی و بین المللی برای برگزاری مسابقه”بازآفرینی محور شهری؛ طراحی فضای فوقانی تونل راه آهن تهران- تبریز”، پنجم آبان ۱۳۹۷ منتشر در پی آن، بازدید از محور و محدوده آزاد شده برای شرکت کنندگان در نظر گرفته شد. مسابقه ای که با ثبت نام اولیه ۲۴۷ فرد حقیقی و حقوقی از داخلی و خارج کشور، با استقبال قابل توجهی مواجه شد.
در نهایت، ۱۰۵ اثر داخلی و خارجی برای مرحله اول مسابقه، شامل ایده کلی طرح دریافت گردید.
جلسات داور مرحله اول این طرح ها در تاریخ ۲۳ آذر ماه ۹۷ در برج میلاد برگزار و ۱۵ اثر شامل ۳ اثر خارجی و ۱۲ اثر داخلی به مرحله دوم مسابقه راه پیدا کردند.
در ادامه، هیأت داوران به منظور تعریف محورهای مرحله دوم مسابقه و خروجی اصلی مسابقه جلسات متعددی را برگزار و سپس با پذیرفته شدگان مرحله اول، به منظور آشنایی و تشریح مرحله دوم مسابقه جلسه های جداگانه ای برگزار کردند. جلساتی که با تیمهای خارجی به شیوه ویدئو کنفرانس برگزار شد. ضمن اینکه با هدف شنیدن نقطه نظرات شورایاران به عنوان صدای مردم مناطق همجوار، جلسات مشترکی نیز با حضور شرکت کنندگان در مسابقه، داوران، شورایاران مناطق ۱۷ و ۱۸ و مدیران اجرایی تونل راه آهن تهران تبریز برگزار شد.
آثار مرحله دوم مسابقه، دهم اردیبهشت ماه سال جاری در محل برج میلاد دریافت و هیأت داوران پس از سه روز داوری فشرده و طی گفتگوها و بحثهای متنوع حول معیارها و ملاحظاتی چون؛ هم پیوندی با زمینه و بافت، تاب آوری و مدیریت شهری، رویکرد زیست محیطی، محرک توسعه محلی بودن، ارتقای دسترسی و نفوذ پذیری، توجه به ارزشهای معماری و شهرسازی بومی و معاصر، تحقق پذیری، مشارکت جویی و سازمان اجتماعی، خلاقیت در ایده و توجه به پهنهی نوآوری و اشتغال به رده بندی مشترک رسید و شش گروه را حائز دریافت جوایز رتبه های اول تا سوم دانست.
برگزیدگان این مسابقه همزمان با آیین گرامیداشت پنجاهمین سال تأسیس سازمان نوسازی که ۱۶ اردیبشهت ماه در محل باغ موزه دفاع مقدس برگزار شد به شرح زیر معرفی شدند:
♦ نفــرات برتــــر:
• رتبه اول مشترک:
– سرکار خانم Maddalena Gioia Gibelli و تیم همراه از کشور ایتالیا
– جناب آقای افشین فرزین و تیم همراه
• رتبه دوم مشترک:
– شرکت مهندسین مشاور نگین شهر آینده
– شرکت های ESPINÀS I TARRASÓ SCP & Makan Rafatdjou Office از کشورهای اسپانیا و فرانسه
• رتبه سوم مشترک:
– جناب آقای ناصر براتی و تیم همراه
– شرکت مهندسین مشاور آداک پویا طرح توس
نظرات کاربران
اخبار مرتبط
تازهترین اخبار ساختمان
قیمت سیمان در بازار 2 برابر افزایش یافته است
تفاوت میلگرد سبک و سنگین: راهنمای جامع برای انتخاب مناسب پروژه
زمین باید به میزان متناسبی در اختیار مردم قرار گیرد
چشم انداز ساخت و ساز در پنج سال آینده
افزایش تولید مسکن، قیمت ها را تعدیل می کند
ضرورت صنعتی سازی در ساخت مسکن حمایتی
تعرفه خدمات مهندسی استان تهران تصویب شد
تحولی بزرگ در صنعت ساختمان با پنل گچی ارتقا یافته کیپلاس
تامین مسکن محرومان در اولویت دولت چهاردهم است
مقاوم سازی 2.9 میلیون مسکن روستایی در کشور
تامین 121 هزار هکتار زمین برای طرح مسکن ملی
بررسی وضعیت پروژه های مسکن ملی در گلبهار
تحویل 9200 واحد مسکن ملی در خراسان شمالی
چرا موتور برق بیصدا به انتخاب اول کاربران خانگی تبدیل شده است؟
اقساط وام ودیعه مسکن چقدر است؟
پربازدیدترین اخبار
زمین باید به میزان متناسبی در اختیار مردم قرار گیرد
تفاوت میلگرد سبک و سنگین: راهنمای جامع برای انتخاب مناسب پروژه
تراکم فروش در این دوره از مدیریت شهری کاهش یافته است
چشم انداز ساخت و ساز در پنج سال آینده
سامانه سپامک نتوانسته است اهداف خود را عملیاتی کند
تعرفه خدمات مهندسی استان تهران تصویب شد
ساخت مسکن استیجاری با اولویت زوج های جوان در دستور کار است
ضرورت صنعتی سازی در ساخت مسکن حمایتی
افزایش تولید مسکن، قیمت ها را تعدیل می کند
صدور 72 هزار تاییدیه الکترونیکی ایمنی آسانسور
اجرای پیوست رسانه ای پروژه ها؛ راهبرد اصلی روابط عمومی ثمسکن در سال ۱۴۰۴
چگونه با چسب پرسلان راک وال کاشیهای مدرن را بدون نگرانی نصب کنیم؟
بررسی علت های یخ زدن کولر گازی+معرفی راه حل آن
اقساط وام ودیعه مسکن چقدر است؟
چرا موتور برق بیصدا به انتخاب اول کاربران خانگی تبدیل شده است؟