مدیرعامل شرکت باز آفرینی شهری خبر داد:
رویکرد جدید دولت در حیطه مدیریت شهری
مدیرعامل شرکت باز آفرینی شهری در جمع فرماندار و شهرداران شهرستان رشت از رویکرد جدیدی درمدیریت شهری خبر داد و گفت: بزودی بخشی از اختیارت ملی در حیطه باز آفرینی شهری به استانها واگذار میشود.
به گزارش اخبار ساختمان، سید محمد پژمان اظهار داشت: این اولین باری است که اختیارات ملی به استانها واگذار می شود تا برنامه های آن در هیئتی متشکل از معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری ،شهرداران ومدیران کل راه وشهرسازی مورد بررسی واجرا قرار گیرد.
معاون وزیر راه وشهرسازی در بخش دیگری از سخنان خود از شهرداران به عنوان زمامداران شهرها یاد کرد و گفت: تمامی شهرداران باید در فکر رونق اقتصادی شهر خود باشند و بر فعالیتهایی که منجر به اشتغال ودرآمد زایی است اصرار بورزند .
پژمان با بیان اینکه رونق شهرها و میزان درآمد مردم مکمل یکدیگرند گفت: هر چه رونق اقتصادی واشتغال درشهرها بیشتر باشد مردم نیزدر حمایت از طرح های ملی وباز آفرینی شهری مشارکت بیشتری خواهند داشت.
وی در ادامه افزود : اگرچه وجه غالب اقتصاد استان گیلان بر پایه کشاورزی استوار است اما بخش دیگر آن اقتصاد خدماتی است که بیشترین سهم آن در حوزه تردد وحمل ونقل را شامل می شود .
معاون وزیر راه وشهرسازی با بیان اینکه ایجاد کمربندی ها رونق اقتصادی شهرها را از بین می برند تصریح کرد: عموما موضوعات ترافیکی با مشکلات فیزیکی وکالبدی حل نمی شود چراکه کمربندی ها با عبور مسافران از شهرها مانع توقف آنها در شهرشده ودر نتیجه رونق اقتصادی شهرها کاهش می یابد.
پژمان تمام شهرهای گیلان را مقصد گردشگری قلمداد کرد وافزود: باید شهرداران ومسئولان تلاش کنند تا با توسعه امکانات ورفاه شهری مسافران را مجبور به توقف در شهر نمایند وبدین ترتیب گردش مالی در شهررا رونق بخشند.
وی افزود: در تبصره کمیسیون عمران مجلس اختصاص ۲هزار میلیارد تومان قیر به دستگاههای اجرایی مطرح شده که از نظر وزنی وحجمی معادل۴ میلیارد تن را شامل می شود که در صورت اختصاص آن، ۵۰ درصداز این مجموع به وزارت راه وشهرسازی اختصاص خواهد یافت وسهم بازآفرینی شهری از این میزان نیز ۱۰ تا ۱۲ درصد در حدود۲۰۰ هزار تن می باشد که انشاء الله با تخصیص آن گشایشی در بخش باز آفرینی شهری صورت گیرد.
وی با بیان اینکه بخش اعظم سهمیه قیر دراختیار سازمان راهداری قرار می گیرد افزود: بدلیل مشمول بودن برخی پروژه های باز آفرینی باحوزه سازمان راهداری می توان از کمک آنها بهره مند شد.,علاوه براین در تقسیم بندی که با شهرداریها ودهیاری ها صورت گرفته مقرر شد شهرداریها شهرهای زیر ۵۰ هزار نفر جمعیت وباز آفرینی شهری نیز شهر های بالای ۵۰ هزار نفر جمعیت راپوشش دهند.
پایگاه خبری وزارت راه
معاون وزیر راه وشهرسازی در بخش دیگری از سخنان خود از شهرداران به عنوان زمامداران شهرها یاد کرد و گفت: تمامی شهرداران باید در فکر رونق اقتصادی شهر خود باشند و بر فعالیتهایی که منجر به اشتغال ودرآمد زایی است اصرار بورزند .
پژمان با بیان اینکه رونق شهرها و میزان درآمد مردم مکمل یکدیگرند گفت: هر چه رونق اقتصادی واشتغال درشهرها بیشتر باشد مردم نیزدر حمایت از طرح های ملی وباز آفرینی شهری مشارکت بیشتری خواهند داشت.
وی در ادامه افزود : اگرچه وجه غالب اقتصاد استان گیلان بر پایه کشاورزی استوار است اما بخش دیگر آن اقتصاد خدماتی است که بیشترین سهم آن در حوزه تردد وحمل ونقل را شامل می شود .
معاون وزیر راه وشهرسازی با بیان اینکه ایجاد کمربندی ها رونق اقتصادی شهرها را از بین می برند تصریح کرد: عموما موضوعات ترافیکی با مشکلات فیزیکی وکالبدی حل نمی شود چراکه کمربندی ها با عبور مسافران از شهرها مانع توقف آنها در شهرشده ودر نتیجه رونق اقتصادی شهرها کاهش می یابد.
پژمان تمام شهرهای گیلان را مقصد گردشگری قلمداد کرد وافزود: باید شهرداران ومسئولان تلاش کنند تا با توسعه امکانات ورفاه شهری مسافران را مجبور به توقف در شهر نمایند وبدین ترتیب گردش مالی در شهررا رونق بخشند.
وی افزود: در تبصره کمیسیون عمران مجلس اختصاص ۲هزار میلیارد تومان قیر به دستگاههای اجرایی مطرح شده که از نظر وزنی وحجمی معادل۴ میلیارد تن را شامل می شود که در صورت اختصاص آن، ۵۰ درصداز این مجموع به وزارت راه وشهرسازی اختصاص خواهد یافت وسهم بازآفرینی شهری از این میزان نیز ۱۰ تا ۱۲ درصد در حدود۲۰۰ هزار تن می باشد که انشاء الله با تخصیص آن گشایشی در بخش باز آفرینی شهری صورت گیرد.
وی با بیان اینکه بخش اعظم سهمیه قیر دراختیار سازمان راهداری قرار می گیرد افزود: بدلیل مشمول بودن برخی پروژه های باز آفرینی باحوزه سازمان راهداری می توان از کمک آنها بهره مند شد.,علاوه براین در تقسیم بندی که با شهرداریها ودهیاری ها صورت گرفته مقرر شد شهرداریها شهرهای زیر ۵۰ هزار نفر جمعیت وباز آفرینی شهری نیز شهر های بالای ۵۰ هزار نفر جمعیت راپوشش دهند.
پایگاه خبری وزارت راه
برچسب ها:
بازآفرینیتازهترین اخبار ساختمان
تفاهمنامه همکاری آزمایشگاه فنی خاک و سازمان زمین شناسی و اکتشافات معدنی کشور
پرداخت 160 همت وام ودیعه طی پنج سال اخیر
ایزوگام یا عایق نانو؛ کدامیک گزینه بهتری است؟
ناکارآمدی سیاست های حمایتی در بازار اجاره مسکن
اهمیت شهرهای کوچک و میانی در برنامه بازآفرینی
برگزاری مسابقه بینالمللی معماری میناب
نقش کلیدی دانش بنیان ها در آینده صنعت ساختمان
قیمت آپارتمان های 30 متری در مناطق مختلف تهران
ناتوانی وزارت راه در خلع ید یک پیمانکار بدعهد!
تدوین ضوابط ساخت و ساز در عرصه های فرونشستی
قطار برقی گلبهار به بهره برداری نزدیک تر شد
بررسی پلتفرم های فروش مسکن متری در سند باکس
شیراز کناف؛ مرجع تخصصی معرفی فروشندگان معتبر مصالح ساختمانی
فاصله معنادار توان مالی متقاضیان مسکن و قیمت های بازار
چرا قوانین کنترلی در بازار اجاره اثرگذار نبوده است؟
پربازدیدترین اخبار
قیمت آپارتمان های 30 متری در مناطق مختلف تهران
نقش کلیدی دانش بنیان ها در آینده صنعت ساختمان
برگزاری مسابقه بینالمللی معماری میناب
اهمیت شهرهای کوچک و میانی در برنامه بازآفرینی
ناکارآمدی سیاست های حمایتی در بازار اجاره مسکن
ایزوگام یا عایق نانو؛ کدامیک گزینه بهتری است؟
پرداخت 160 همت وام ودیعه طی پنج سال اخیر
تفاهمنامه همکاری آزمایشگاه فنی خاک و سازمان زمین شناسی و اکتشافات معدنی کشور
چرا قوانین کنترلی در بازار اجاره اثرگذار نبوده است؟
شیراز کناف؛ مرجع تخصصی معرفی فروشندگان معتبر مصالح ساختمانی
فاصله معنادار توان مالی متقاضیان مسکن و قیمت های بازار
بررسی پلتفرم های فروش مسکن متری در سند باکس
قطار برقی گلبهار به بهره برداری نزدیک تر شد
تدوین ضوابط ساخت و ساز در عرصه های فرونشستی
ناتوانی وزارت راه در خلع ید یک پیمانکار بدعهد!

